Отчет
о пешеходном туристском спортивном походе третьей категории сложности по Украинским Карпатам
- Некоторые пояснения
- 1. Справочные данные о туристском спортивном походе
- 2. Организация туристского спортивного похода
- 2.1. Общая содержательная идея похода
- 2.2. Варианты подъезда и отъезда, обоснование начала и конца маршрута
- 2.2.1. О контрольно-спасательных службах
- 2.3. Аварийные выходы с маршрута и запасные варианты
- 2.4. Изменения маршрута и их причины
- 2.5. Техническое описание прохождения маршрута
- 2.6. График движения по маршруту
- 2.7. Локальные препятствия на маршруте
- 2.8. Дополнительные сведения
- Выводы и рекомендации
Некоторые пояснения
- «Ходовое время» — время прохождения с учетом привалов (10–15мин), но без учета обеда и других временных задержек.
- «Жереп» — кедровый или альпийский хвойный стланик, растущий выше зоны леса.
Справочные данные о туристском спортивном походе
Поход проводился спортивно-туристским клубом «Одесса».
Параметры похода:
| Вид туризма | Категория сложности | Протяженность активной части, км | Количество дней | Количество ходовых дней | Сроки проведения |
|---|---|---|---|---|---|
| пешеходный | третья | 213,75 | 11 | 10 | 30.04.2010–10.05.2010 |
Район проведения похода: Украинские (Восточные) Карпаты.
Заявленная и пройденная нитка маршрута:
с.Осмолода — д.р.Ломница — д.р.Быстрик — пер.Боревка — г.Сивуля (1836) — ур.Пекло — г.Талпич (1450) — хр.Таупширка — пер.Легионов — г.Дурня (1704) — г.Братковская (1788) — пер.Околы — г.Татарука (1707) — г.Трояска (1702) — оз.Догяска — хр.Апшинец — г.Близница (1А, 1880) — пол.Браилка — с.Квасы — пол.Менчиль — г.Петрос (1А, 2020) — ур.Скопеска — г.Говерла (1А, 2061) — г.Брескул (1911) — г.Туркул (1933) — г.Бребенескул (2035) — г.Чорногора (1А, 2028) — г.Выход (1471) — г.Стиг (1650) — г.Мика-Маре (1815) — г.Мезипотоки (1713) — г.Бендряска (1567) — г.ПопИван (1А, 1937) — пол.Лисича — г.Мегура (1497) г.Менчул (1385) — г.Рахов
Состав группы:
| ФИО | Год рождения | Должность в походе | Разряд по туризму | Опыт наиболее сложных походов |
|---|---|---|---|---|
| Рачинский Ярослав Евгеньевич |
1988 | Руководитель | Первый | 3ПР, З.Кавказ, 2007; 3ПУ, Карпаты, 2005; Руководство пер.1Б. |
| Петрик Евгений Викторович |
1988 | Навигатор | Второй | 2ГУ, Ц.Кавказ, 2009; 2ПР, Карпаты, 2008. |
| Грицутенко Ирина Васильевна |
1985 | Завхоз, финансист. |
Третий | 2ПУ, Крым, 2008; 2ГУ, Ц.Кавказ, 2009 |
| Кушнир Артем Васильевич |
1987 | Зав.снар | Третий | 2ПУ, Карпаты, 2009. |
| Боцуляк Ксения Станиславовна |
1993 | Зав.хоз | Третий | 1ЛУ, Карпаты, 2010. |
| Василенко Ирина Александровна |
1987 | Медик | Третий | 1ГУб З.Кавказ, 2009ю |
| Дишливенко Александр Андреевич |
1987 | Ремонтник | Третий | 1ГУ, З.Кавказ, 2009. |
| Бабич Дмитрий Владимирович |
1984 | Примусятник | Третий | 2ПУ, Крым, 2008; 2ГУ, Ц.Кавказ, 2008. |
2. Организация туристского спортивного похода
2.1. Общая содержательная идея похода
Наличие пешеходной тройки в Карпатах — тема, давно тревожившая многих туристов. Последнее время она приобретает большую популярность, чем 4–5 лет назад, так как много туристов стало там ходить так званый «экспериментальный» поход 3 к.с. по Карпатам, выискивая все новые препятствия, чтобы набрать их по количеству и качеству для сложности. Вот и мы решили пройти маршрут и проверить, хватает ли препятствий на пешеходный поход 3 к.с.
За основу был принят маршрут 2 к.с. №34 по Всесоюзному классификатору на 1989–1992 гг., который состоял из: «Пос.Яремча — пер.Прислоп — г.Довбушанка — с.Быстрица — пер.Легионов — г.Дурня — г.Братковская — пер.Околе — г.Татаруха — г.Трояска — г.Стог — г.Близница — г.Стара — пос.Квасы — г.Менчул — г.Петрос — г.Говерла — г.Бребенескул — г.Поп Иван — пос.Верховина».
К нему еще был добавлен в конце маршрута траверс Мармарошского хребта с вершинами г.Мика Маре, г.Мезипотоки и категорированной вершиной Поп Иван (1А, 1937), и в начале маршрута — траверс участка Горганского хребта, включающего в себя хр.Таупширка, г.Талпич, ур.Пекло и т.д., а также одного из его отрогов — хр.Сивуля с вершиной Вел.Сивуля. Сложность также заключалась в том, что поход проходил в межсезонье, когда в это время некоторые участки маршрута еще покрыты снегом и погода еще очень изменчива.
2.2. Варианты подъезда и отъезда, обоснование начала и конца маршрута
Наша группа до места выхода на маршрут добиралась следующим образом:
1. До Львова добирались поездом Одесса — Львов (ходит каждый день, стоимость около 110 грн. плацкарт полный). Можно также приехать поездом Одесса — Ужгород, который к тому же и стоит на гривен 20 дешевле. Но на него билеты в этот период года нужно покупать намного заранее, в чем мы и убедились.
2. До Ивано-Франковска ехали со Львова поездом Киев — Черновцы (ходит через день, стоит около 22 грн., но в другой день ходит в это же время Киев–Ивано-Франковск), который отправляется через 25 минут после прихода Одесса — Львов, что делает немного рискованным своевременное попадание в начальную точку похода. Учитывая этот фактор, рекомендуется во Львов добираться ужгородским поездом, который прибывает туда на час раньше львовского.
3. С Ивано-Франковска добирались на рейсовом автобусе в Калуш( стоит до 10 грн., отправляется через каждые 15 минут).
4. С Калуша на рейсовом автобусе приехали в Осмолоду. Он ходит 2 раза в день, стоит 17 грн. с багажом. Заказать же «маршрутку» из Ивано-Франковска или Калуша в Осмолоду практически не реально, так как водители отказываются ехать туда из-за 30 км плохой дороги, или «заламывают» огромные цены, ссылаясь все на ту же плохую дорогу.
Добираться обратно также можно несколькими способами:
1. Через г. Рахов проходит прямой автобус Хуст — Одесса, который из Рахова отправляется в 14:30, и в Одессе он в 08.30 следующего дня. Стоимость — 175 грн. Это собственно как группа и добиралась. Вне праздничные дни автобус не загружен, и мест много.
2. В целях экономии можно доехать этим же автобусом до Тернополя (около 60 грн.) и подождав около полутора часа сесть на поезд Львов — Одесса (прибытие 07:50, стоимость около 50 грн.). Но нужно учитывать, что на праздники с Тернополя в Одессу билетов практически нет, их нужно покупать заранее.
3. Также, если время терпит можно доехать от Рахова (отправление 00:20) до Львова (прибытие 09:07) на поезде, и погуляв целый день по Львову, приехать в Одессу также поездом Одесса — Львов.
2.2.1. О контрольно-спасательных службах
В г.Ивано-Франковск, по адресу ул. Ивана Франка, 6, находится областное МЧС. На его территории также находится Ивано-Франковский горно-спасательный пункт (укр. — ГРП), в котором можно зарегистрироваться, что собственно мы и сделали. Также, следуя по маршруту, пересекаем районы, подрядные Говерлянскому, Ворохтенскому, Ясинянскому и Раховскому ГРП. На всякий случай нужно иметь с собой и их телефоны, которые можно также записать прямо в Ивано-Франковском ГРП.
2.3. Аварийные выходы с маршрута и запасные варианты
Аварийные выходы с маршрута таковы:
- Хр. Свидовец: г.Догяска, г.Трояска, г.Татарука — д.р.Апшинец — с.Черная Тиса;
подножье г.Стиг, г.Близница — т/б Драгобрат — с.Ясиня. - Черногорский хребет: г.Петрос — пол.Менчиль — с.Квасы;
г.Говерла, г.Пожежевская — т/б Заросляк — с.Ворохта;
г.Туркул, г.Ребра — оз. Несамовыте — д.р.Прут — с. Ворохта;
г.Поп Иван (Черногорский) — г.Черная Гора — д.р.Белая Тиса — с.Луги. - Мармарошский хребет: г.Мика-Маре, г.Мезипотоки — д.р.Щаул — с.Богдан;
г.Поп Иван(Мармарошский) — пол.Берлебашка — д.р.Вел.Берлебаш — с.Костыливка.
2.4. Изменения маршрута и их причины
Изменение маршрута было.
Вместо участка
«г.Близница — пол.Грота — д.р.Тропинец — д.р.Тиса — д.р.Кевелов — ур.Сереливка — г.Петрос»
было пройдено:
«г.Близница — пол.Браилка — д.р.Тиса — пол.Менчиль — г.Петрос»
Причиной изменения маршрута была беседа с киевскими туристами на г.Близница по поводу подъема на г.Петрос. Группа как раз шла с г.Петрос. Рассказывали, что не слышали, чтобы туристы поднимались на г.Петрос со стороны д.р.Кевелов, а что все поднимаются через пол.Менчиль (биостационар Львовского университета). То есть в долине р.Кевелов даже дорога есть, по которой проезжают «внедорожные машины», но она также выходит на пол.Менчиль. Что тропы через ур.Сереливка, которая отмечена на старой карте, может и не быть, и достаточно трудно будет подниматься на г.Петрос. Эти утверждения также подтвердились потом у местных жителей с.Квасы.
Итак, обдумав то, что мы не обходим ни одного препятствия, влияющего на сложность похода, то, что выходим в долину р.Тиса всего 3-мя километрами ниже по течению реки и на такой же окраине с.Квасы, как и должны были, то, что мы идем параллельным к заявленному нам маршрутом с увеличением еще на несколько километров, решили пройти этот участок по «проторенному» пути.
2.5.Техническое описание прохождения маршрута
День 1 (30.04)
Погода ясная, безветренная. Тепло.Из-за указанных в разделе 2.2, п.4 причин, прибываем в с.Осмолоду около 17:00. Сразу начинаем движение. Выходим за село, преходим по мосту р.Молода, и по хорошей дороге идем по орографически левому берегу р.Ломница. Через 1,5 км преходим по мосту на правый берег. Движение осуществляется достаточно быстро с очень небольшим набором высоты. Через 45 мин. первый привал около Быстрицкого лесничества.
Прошли окло 4 км за переход. Через 2,5 км, не доходя до р.Быстрик, сворачиваем налево по желтому маркеру в сторону пер.Боревка согласно схеме.
Начинается подъем по заболоченной дороге, которая вскоре переходит в тропу в заросшем лесу. Привал в 18:45. От места поворота в д.р.Ломница и до второго привала набрали около 150 м высоты. И от предыдущего привала прошли около 3 км. Далее поднимаемся по склону, крутизной около 15° на протяжении 400м (набор 100м), после склон опять выполаживается и еще за 1 км набираем 100м. Снова привал в 19:50 на высоте 1100м. Справа по ходу движения внизу постоянно слышно звук реки Лопушна. Проходим еще 1,5 км с набором высоты 100м и начинаем траверсировать подножье г.Игровец по лесу. Идет хорошая, натоптанная тропа. В конце перехода выходим к свежесошедшей сели,
так как виднеется еще зеленая хвоя вперемешку с грязью. По сели течет приток р.Лопушна В самой сели, окромя грязи и хвои присутствует даже лед. Начинает смеркаться. Проходим после сели метров 150, и выйдя на более менее ровное место в лесу ставим бивуак в 20:30. Набираем воду из вышеуказанного притока.
День 2 (01.05)
Погода ясная, дует легкий ветер.09.00 выход. Двигаемся по тропе, которая попеременно сменяется с грунтовой лесной на каменистую, осыпную
с некоторым набором высоты. Через 1,5 перехода, набрав 200 м от места ночевки, выходим к перевалу Боревка(1320), на нем стоит указатель. От перевала идет одна незаметная тропа без маркера в сторону г.Лопушна по крутому склону, а вторая с маркером серпантином через г.Боревка. Идем по второй. В начале подъема встречаем первый лежащий снег, а иногда и лед под ногами, что делает передвижение немного затруднительным. По тропе снег встречается довольно часто, так как серпантин идет по северному склону, и местами до 15–20 см глубиной. Через три перехода от перевала (около 13:00) — на вершине Боревка, первой из пяти в этом хребте (хр.Сивуля).
С нее открывается отличный вид на близлежащие вершины, особенно на широкую стену г.Игровец. Дальше спуск от нее идет по каменистой тропе, местами идущей в зарослях альпийского стланика (по местн. — жереп).
Дальше по такой же тропе проходим еще две вершины хребта с небольшими колебаниями высоты между ними (около 50м набора и 50м сброса). На второй встретили четырех туристов из Чехии. В 15:00 — на вершине г.Вел.Сивуля (в некоторых картах — г.Лопушна). Последние 150м подъема на вершину — по снегу (глубина — до 20см), причем первая половина подъема по склону 10–15°, а вторая по 30–35°.
На вершине встретили группу студентов из Ивано-Франковска в составе около 20 человек, что шли из с.Старая Гута. Спустились на перемычку между этой вершиной и г.Мал.Сивуля, и пообедали. Далее по тропе в сторону пол. Рущина начинается недолгий траверс по осыпи, который переходит в спуск по жерепу — около 250 м.
Жереп не очень густой, но доставляет трудности в передвижении. После жерепа — лес, где тропа становится вначале осыпной, а потом и просто грунтово-каменистой. Уклон спуска в среднем на протяжении перехода 15–20°. Через переход с места обеда — на полонине Рущина у развалин старого туристского приюта. Набираем воду из истоков р.Негрова и р.Быстрица-Солотвинская. Далее выходим на границу Ивано-Франковской и Закарпатской областей, где появляются столбики — старая польско-чехословацкая граница. Начинаем спускаться по ур.Пекло, и оказывается, что название само говорит за себя — на хребте очень много поваленных, и даже выкорчеванных с корнем деревьев, которые лежат просто поперек тропы. Возле некоторых, старых, уже протоптаны обходы, но есть и новые, через которые приходится перелазить. Тут же встречаем еще две самодеятельных группы туристов из Ивано-Франковска, которые идут с с.Быстрицы на г.Сивулю. Пройдя ур.Пекло, выходим на небольшую поляну, до которой с ур.Пекло скинули близко 300м.
Здесь привал после двух переходов от руин турприюта. Дальше идет набор близко 100м по склону 10°, после чего идут вершины с небольшими наборами и сбросами высоты (около 30м), за то снова начинается бурелом на тропе. Через полтора перехода от вышеуказанного места привала стаем на бивуак у подножья г.Талпич в 20:00.
День 3 (02.05)
Погода пасмурная, безветренная. Редко выходит солнце.8:15 выход. Через полперехода с набором высоты 80 м по тропе со встречающимися снежными залежами, достигаем вершины Талпич. После скидываем еще около 80м, и начинаем подъем на хр.Таупширка.
Тропа представляет собой широкую просеку (около 3м шириной — видимо когда-то здесь была хорошая дорога), покрытую средней осыпью. Крутизна подъема местами 20–25°, иногда встречается снег. Дальше идем по практически ровному хребту, и второй после бивуака привал — возле турика, справа от которого на столбике маркер возле уходящей вправо и вниз тропы.
Дальше идем вниз по маркеру через довольно густой жереп протяженностью около 300м. После чего тропа идет серпантином по крутому спуску (около 20°), со сбросом высоты 300м.
Спуск заканчивается перевалом, после которого идет подъем на залесённую безымянную вершину с набором 100м. Здесь привал. Через 1,5км со сбросом чуть больше 200м, выходим на перевал Легионов.
Дальше через один переход выходим на большую поляну. За весь переход — только небольшие перепады высот — до 50м. От поляны, пройдя чуть более километра выходим к столбику №1 на г.Пантир, с двух сторон которого выбиты гербы Польши и Чехословакии. До этого, на всем сегодняшнем участке маршрута, столбиков было немного, что иногда сбивало с ориентировки. Далее, через метров 200, выходим на еще одну поляну, в начале которой находятся развалины маленького сооружения.
Скорее всего — это дот времен ВОВ. На поляне стали на обед в 13:40. Через поляну переходить не надо, а вдоль ее границы пройти направо и снова зайти в лес. А то мы перешли и немного заблудились. Потеряли час пока выходили на тропу. Дальше идет тропа с поваленными на ней деревьями.
Через 1,5 км перевал, на нем одеваем дождевики, так как начинается дождь. Через полчаса погода меняется, выходит солнце. С перевала начинается подъем на г.Дурня. 1,5км с набором 200м сменяется крутым склоном до 30° на протяжении 500м. Подъем оканчивается ровной площадкой с местами для бивуака. Здесь и ночуем. Стали в 17:30. Думали, что будем топить снег, но нашли неподалеку источник.
День 4 (03.05)
Погода пасмурная, безветренно.06:15 выход. Вокруг места бивуака лежит снег большими площадями.
Дальше по тропе он идет сплошной, редко прерываясь травянистыми участками. Глубина снега иногда превышает 30см. Снега много, так как тропа идет с северной стороны, и еще прикрыта деревьями. Тропа идет с небольшим набором высоты — на протяжении 1,5км набираем меньше 150м. После выхода в зону, где лес уже реже, глубина снега заметно уменьшилась.
Здесь, в 07:15 встречаем группу из Днепропетровска, что также проходят пеший поход 3 к.с. Через полчаса ходьбы доходим до зоны жерепа, через который нужно пройти чуть менее километра. Жереп густой, цепляется за рюкзак и доставляет немало трудностей при передвижении.
Видно, что его иногда зачищают в районе тропы, но это мало помогает. Движемся по нему до вершины еще около получаса. Последние 50м обходим слева, но только по основанию снежника, так как край его заканчивается карнизом. На вершине в 08:15.
Здесь установлен памятник погибшей при сходе лавины, девушке. Спуск также идет по жерепу, но уже менее густому, и можно идти почти со скоростью движения по «чистой» поверхности.
Спуск по перемычке между г.Дурня и г.Гропа со сбросом около 50м. На вершину Гропы идет набор около 100м по хорошей, немного заболоченной тропе, петляющей среди зарослей мелкого можжевельника. В 09:30 на вершине Гропа.
Тут дует холодный ветер, по-прежнему пасмурно. Находим в турике перевальную записку группы. Далее, через 2км по хорошей пологой тропе,
выходим на г.Братковская в 10:20.
На вершине видны остатки каменных окопов времен ВОВ. Начинаем спуск, в соответствии с указателем в сторону перевала Околы (Окула, Околе). Тропа отмаркирована деревянными столбиками и полиэтиленовыми пакетиками, привязанными к чему попало. Спуск идет 200м по можжевельнику, потом совсем немного (около 50м) по жерепу, и выходит в лесную зону, где идет хорошая тропа с редко лежащими на пути поваленными деревьями. После сброса с Братковской 500м высоты, дальше идет тропа на протяжении 3км без сильных перепадов высот. Она покрыта длинной густой травой, и идет по довольно широкой просеке. Выходит солнце. В 12:50 становимся на обед у истоков реки Черная Тиса.
Здесь встречаем большую группу с детьми отдыхающих из Москвы. Место очень хорошо оборудовано: есть места под стоянки, беседки для приема пищи, и даже туалет. Через 1км — на перевале Околы. После перевала еще 1,5 км идет дорога без изменения высоты. Далее начинается набор высоты, через полчаса подъема переходим два ручья и выходим к поляне, на которой расположены колыбы. Через 100м от колыб начинается подъем на г.Татарука. Тропа нечеткая, иногда теряется. Наверное, от поляны была еще какая-то тропа, которую мы не заметили. Идем по крутому склону серпантином, больше 15°. На тропе иногда попадается снег. Через полчаса подъема от поляны, тропа выполаживается и начинает траверсировать склон горы. Начинает идти дождь, одеваем дождевики. Дальше траверсируем склон с небольшим набором высоты.
Тропа обходит кругом этот склон и выходит за зону леса на полонину. Дождь усиливается, дует ветер. Еще через 10 мин выходим на каменистый уступ, в 150м от вершины.
На вершине встречаем самодеятельную группу из Одессы в составе 3-х человек. Они рассказывают, где есть места для ночлега. Перестает идти дождь. Спускаемся дальше на перемычку (около 100м сброса) и вновь поднимаемся в сторону г.Трояска.
На вершину идет тропа, направо траверсом горы уходит старая дорога. Поднимаемся по тропе. Не дойдя 300м до вершины, пересекаем дорогу, которая в одну сторону спускается в д.р.Апшинец, а в другую — теперь уже слева траверсирует г.Трояска и уходит дальше по хребту. На вершине в 18:45. Последние 100м до вершины идут по неглубокому пологому снегу. Здесь небо проясняется, выходит вечернее солнце. С вершины видно озеро, находящееся по левую сторону от хребта. Но сброс к нему около 200м высоты. Больше не видно удобных для ночевки мест. Там можно было бы заночевать, но не смотря на позднее время, решаем продолжить движение к озеру за г.Догяска. Через один переход возле креста, левее от вершины Догяска.
Теперь спускаемся к озеру со сбросом высоты 150 м сначала по пологому склону, а потом после старой ледниковой ступени — по крутому (до 35°) склону.
Спуск от креста довольно долгий — 25мин. В 20:30 становимся на бивуак. Воду берем из родника неподалеку, хотя можно набирать прямо из озера.
День 5 (04.05)
Погода ясная, безветренная. Жарко. Ночью была гроза.09:20 выход. Сразу поднимаемся снова на хребет траверсом с плавным набором высоты, и набираем около 100м. Дальше двигаемся по хребту. На нем идет хорошая грунтово-каменистая дорога без больших перепадов высот. За первый переход мы проходим около 4км (шли больше часа), но все же видим наше место ночевки.
За второй переход — подходим под г.Стиг. Почти постоянно наблюдаем вершину Близница. На третьем — делаем перекус на подъеме на г.Близница, набрав 100м над местом, где располагается верх подъемника т/б Драгобрат. В районе турбазы — встречаем много отдыхающих. Дальше выходим на один из «предвершинных» холмов — на нем памятник погибшему.
Тут дорога постепенно переходит в тропу. Дальше небольшой спуск и снова подъем на последний холм. После него идет взлет на вершину протяженностью около 300м. Последние 100м по заснеженному склону крутизной до 20°.
Снег не глубокий, но твердый — приходится втаптываться в него. На вершине в 13:35.
Спускаемся по тропе. На спуске встретили группу из Киева в составе 3-х человек, что шли с г.Петрос. Через 15 мин — на г.Мал.Близница. Тут тропа переходит в дорогу. Через 1,5 перехода спуска в конце пол.Браилка — железный крест и заброшенные сараи.
Дальше за ними начинается зона леса. Еще через полперехода — начинаются домики на окраине села. В 17:40 — на трассе Рахов — Ясиня. Решаем остаться ночевать на окраине села в домике. Тут же докупаем продукты в местных «магазинчиках». Купить в принципе можно все основное, что надо.
День 6 (05.05)
Пасмурно, но тепло. Душно.09:00 выход. Как и прошлой ночью снова шел дождь, но утром — сухо. На подъеме, возле железной дороги — источник с минеральной водой.
Набираем в бутылки. Подъем начинается вдоль р.Красиленка, а потом переходит на склон г.Менчул и по нему поднимается почти к самой вершине. Идет хорошая дорога, но машинам в некоторых местах — не проехать. Через один переход набираем 200м и приваливаемся на поляне возле места складывания сена. Еще один переход — и еще 200м набора на пол.Джоржева Прелука на высоте 1070м. Дальше набираем еще около 80м и дорога выполаживается, идет траверсом г.Менчул. Тут встречаем пастухов овец с собаками. Пройдя еще 2км — привал с перекусом в 11.40 возле родника с беседкой.
Через 2км по ровной дороге выходим на пол.Менчиль, там, где находится наполовину рабочий Биостационар Львовского Университета. Возле него еще много заброшенных сараев. От места последнего привала идем около часа. Приваливаемся еще в зоне леса около ручья. Через минут 20 по левую сторону — кемпинг: наполовину закрытый навес с туалетом. Еще через полперехода — обед в 13:40 возле мест под бивуаки.
Начинает моросить дождь. Одеваем дождевики. От места обеда дальше влево дорога серпантином уходит на хребет, а справа туда же уходит тропа, но напрямую. Идем по тропе. За полперехода поднимаемся на вершину 1722м. Дождь заканчивается. Дальше на протяжении 2км — тропа траверсом идет по южному склону хребта без больших перепадов высот. Еще полперехода набора высоты около 100м по пологому, но длинному подъему. В 17:00 на вершине Петрос.
За последний переход набрано немного менее 200м высоты. На вершине встретили группу москвичей из 9 человек, которые шли горную единичку. С Петроса за один переход спуска прошли 800м со сбросом высоты почти 500м. То есть в среднем угол склона в среднем за весь переход был около 25°. Иногда были и более крутые участки.
Тропа натоптанная, но мокрая и скользкая, так что идти лучше возле нее: по траве. На привале снова настигаем группу из Москвы. Далее появляется на хребте хорошая грунтовая дорога, которая идет без перепадов высот через пол.Головаческа, ур.Скопеска. По дороге много людей, которые уже становятся на бивуак: поляки, киевляне, еще какая-то большая и шумная компания. В очередной раз догоняем москвичей, которые ищут место на ночлег. Пройдя от привала после Петроса еще два перехода, становимся рядом с москвичами на ночлег, не дойдя 200м до колыб на «перемычке» на хорошем месте, недалеко от родника с местом под костер. Время — 20:00.
День 7 (06.05)
Облачно. Легкий ветер.08:10 выход. Через 200м — на пол.Седловина. Первый привал — в 09:05 возле колыбы под г.Говерла.
Там нас догоняет, как потом оказывается, одессит — Семен Сырф. За переход набираем 200 м высоты и выходим в 10:10 на вершину Говерла.
Вершина заснежена. На вершине дует сильный ветер, да и на протяжении всего перехода тоже дул. Дальше спускаемся с вершины по тропе и сбросив 100м через полперехода выходим на вершину Брескул.
Солнце заходит за тучи. Час ходьбы от г.Брескул, пройдя г.Пожижевская, выходим в 12:55 на вершину Данциж (сброс 100м относительно Брескула, не учитывая других мелких подъемов и спусков). Через 1,5км набираем 100м высоты и выходим на г.Туркул. С него видно озеро Несамовитое, к которому мы собираемся спуститься, чтобы пообедать, так как на хребте дул сильный холодный ветер.
С Туркула сброс по хребту около 100м и к озеру еще около 50м. В 14:00 обед у озера. Здесь начинает погода портиться, затягивает небо тучами и начинается дождь. Одеваем дождевики, хотя они мало помогают, так как ветром их постоянно растрепывает. Смотря на такую погоду, решаем сделать полудневку и разбиваем лагерь.
Она также нам необходима, так как дневки у нас не было из-за опаздывания по маршруту. Возле озера также стоят москвичи, которые шли с Мармарошского хребта, и поляки. Под вечер, ближе к 18 часам прекращается дождь, погода разъясняется.
День 8 (07.05)
Туманно, дует сильный ветер.10:00 выход после кратковременного прекращения дождя, который начался под утро. Облака постоянно переваливаются через хребет, образуя туман. Но тропа на хребте идет натоптанная, иногда туман немного рассеивается. По рассказам москвичей, стоявших рядом с нами — на хребте нет опасных участков, что мы потом и подтвердили. Так что решаем идти дальше. Выходим на хребет и двигаемся в сторону г.Ребра. Идет мелкий дождь, но сильный ветер придает ему хорошую скорость. Пройдя 1км, доходим до развилки. Думая, что влево тропа идет в ур.Марыш, выбираем правую. Но в последствии оказывается, что мы траверсировали г.Ребру по правой тропе, а левая вела на вершину. Выйдя на седловину — снова развилка: налево по хребту, а направо на г.Гутин Томнатик. Еще пройдя два километра, выходим с небольшим набором на вершину Бребенескул.
На указателях, что стоят на вершинах, краски почти нет, поэтому тяжело что-либо разобрать. Во второй половине Черногорского хребта перепады высот между вершинами очень невелики, что позволяет достаточно легко и быстро передвигаться. Переходы — около часа, так как из-за дождя не сильно хочется приваливать. Привалы — до 10мин. После Бребенескула через переход — на г.Дземброня. На тропе иногда попадается снег.
А иногда хребет сужается и скалы выходят на поверхность. От Дземброни через 4 км на вершине г.Поп Иван в 14:30.
За 500м перед вершиной тропа переходит в старую, но хорошо сохранившуюся мощеную дорогу, наверное, со времен Австро-Венгрии. В середине заброшенной обсерватории встречаем группу из Киева, только что поднявшуюся со стороны г.Выход. Тоже ищем место, где укрыться от ветра и обедаем. Начинаем спуск в 15:00 от столбика с указателем вершины, и тут же начинается дождь с градом, да и ветер с этой стороны сильнее. Выходим сначала на осыпь, но камни очень скользкие, что можно упасть и хорошо ушибиться. Идем немного левее и находим хорошую тропу, которая серпантином спускается хоть и по крутому склону (около 20°), но он травянистый с натоптанной тропой и зарослями можжевельника. Град перестает идти, но дождь продолжается. Через 1км спуска, тропа выполаживается. С середины крутого склона начинает расти жереп. Дальше тропа идет также по жерепу, но только с очень небольшим сбросом высоты до г.Васкул, что в 2км от Поп Ивана. Еще через 2км со сбросом высоты в 300м от Васкула — на перевале, соединяющем д.р.Васкуль и д.р.Шибены. Еще через 1,5км ходу с небольшими перепадами высот — на г.Выход.
Пройдя от Выхода 500м, выходим к заброшенной конюшне, а чуть ниже нее — колыбы.
В одной из них есть печка, а в сарае — множество дров. Это большая удача для нас, так как все промокшие прямо до белья. Становимся тут на ночлег в 18:30.
День 9 (08.05)
Облачно, безветренно. Дождя нет.09:20 выход. Чуть больше полперехода — на г.Щавник. Через 1,5км тропа, а точнее дорога подходит под г.Радуль и начинает ее траверсировать по левому склону с небольшим набором высоты. На левому отроге горы видны сараи и колыба. Обогнув Радуль, выходим к перевалу, соединяющий г.Радуль и г.Стиг.
За ним начинается подъем на г.Стиг. А у ее подножья — ворота деревянные, колючая проволока и знаки государственной границы. Там второй привал в 11:05. Дальше поднимаемся на вершину. Подъем не длинный, но крутой. Угол склона местами более 20°. В 11:30 на вершине Стиг.
Появляется солнце. Спуск еще более крутой, чем подъем, местами до 30°.
От вершины начинают идти столбики, такие, как и на Черногорском хребте, но без нумерации. Рядом также установлены пограничные столбы Украины и Румынии. Через 1,5км от вершины на дороге указатель истока Белой Тисы. А дальше — столб с указателем вершины Щавуль, который установленный в неправильном месте: на 3км ближе, чем он должен находится — на месте г.Корбул.
Дальше дорога траверсирует северный склон Мармарошского хребта, не поднимаясь на некоторые вершины. И так как это именно северный склон, то на нем сохранилось достаточно много снега. У подножья г.Берсенеску обедаем. Еще один переход по заснеженной дороге, где встречаются участки с глубиной снега 15-20см. После этого сходим с траверсирующей дороги, и выходим на хребет в месте между г.Стеавул и г.Мика Маре.
Отсюда открывается очень красивый вид на румынский массив с вершиной Феркеу. Еще 100м набора высоты и мы на вершине Мика Маре в 15:00.
Через 400м после вершины — скальный выступ, помеченный маркером.
Еще 3км по дороге, вдоль которой стоят старые пограничные столбы с остатками колючей проволоки, и мы на вершине Мезипотоки в 17:00. Почти весь этот участок шел по ровной, без особых перепадов высот, дороге. Только перед самой вершиной небольшой спуск и набор до 50м по вертикали. Начинает холодать. Спускаемся с вершины чуть более 1км со сбросом 200м, и выходим на небольшой перевал. На спуске открывается хороший вид на г.Поп Иван (Мармарошский).
По карте возле этого перевала ближе всего ручей подходит к хребту. Начинаем его искать, а вместе с тем и место для бивуака. После долгих поисков находим хорошее ровное место недалеко от воды и подальше от дороги и стаем на бивуак в 19:00.
День 10 (09.05)
Ясно, безветренно и душно.07:25 выход. Сразу недолгий подъем к вершине 1566м. Потом длинный пологий спуск с нее на протяжении 1км. Потом еще 2км передвижения по относительно ровной дороге и на вершине Бендряска. На сегодняшнем отрезке хребта снега меньше, чем вчера. Это связано с понижением хребта. Через три перехода с места бивуака, в 10:15, привал у подножья Поп Ивана. Когда спускались с г.Головачин, начало небо затягивать тучами, а когда привалились у подножья Поп Ивана начинает идти мелкий дождь, одеваем дождевики. В 10.30 начинаем подъем на вершину по самому левому ее ребру. Вначале подъем более ли менее пологий, потом достигает 15–20°. Тропа представляет собой неширокий серпантин, идущий по траве, в зарослях можжевельника и иногда пересекающий снежные участки. В самом верхнем участке — крутоватый отрезок снежника.
На пологом участке — привал. Высота — около 1700м. Дождь заканчивается, но начинают облака подниматься с долин к вершине. Через один переход проходим еще два «предвершинных» холма с набором 150м. Нашла туча и все затянула туманом. Справа просматриваются скальные и снежные обрывы с нависающими над ними карнизами.
Еще один рывок, и за 20 минут — на вершине.
Далее направляемся в сторону пол.Лисичей. И как только мы отходим от триангулятора, начинает идти дождь с градом, который больно стегает по лицу и рукам. Минут 20 спуска и град с дождем прекращается, но за это время успеваем промокнуть почти полностью. Спуск достаточно несложный, от вершины идет тропа по границе со снегом около 400м, потом на протяжении 150м крутоватый серпантин с выходом на снежные участки, и после этого — выполаживание с выходом на пол.Лисичью.
Дойдя до перевала через который идут дороги и начинается зона леса, обедаем. Собираем немного дров и разжигаем костер, чтобы хоть не замерзнуть на обеде и чуть подсушится. На перевале находится колыба, в которой по всей видимости тоже можно переночевать. Направляемся в сторону г.Берлебашка. И набрав высоту от перевала близко 100м по бывшей заросшей дороге, выходим на пол.Берлебашка, откуда тропа огибает одноименную вершину и начинает пологий спуск по тропе в сторону г.Менчул. Тропа идет в лесной зоне по отрогу Мармарошского хребта. На нейвстречаются заросшие участки, местами — буреломы. Опять начинает моросить дождь. Пройдя 3км, выходим на небольшую поляну, на которой находятся остатки от колыбы и «летний вариант стойла для лошадей. Дальше — еще 3км но по более узкому каменистому и крутому с обеих сторон, хребту. Этот кусочек достаточно интересный, так как в середине хребта находится понижение метров на 10 и шириной около 30м. Там есть как и сухие ровные места так и заболоченные еще от снега участки. В 19:00 подошли под г.Менчул, поднялись на нее и еще через 500м вышли на небольшую поляну с заброшенным сараем посредине. Дождь прекратился. Это как раз перемычка между г.Менчул и г.Мегура.
Здесь и ночуем.
День 11 (10.05)
Облачно, безветренно.8:15 выход. Начинаем движение в сторону г.Рахов. Тропа обходит г.Мегура траверсом слева без изменений высоты. После этого пологий спуск к пол.Переслоп со сбросом около 150м. Тропа постепенно переходит в дорогу.
От г.Мегура до г.Менчул идем около 1,5 перехода. Тропа также обходит слева траверсом Менчул и выходит за ним на поляну, где видно уже Рахов. Дальше идет спуск в д.р.Москва по крутой грунтовой дороге. Первые 1,5 км — больше 15° уклон. Еще через 1км у первых домов окраины Рахова в 11:30.
Здесь переодеваемся, и на автостанции города в 12:00.
2.6. График движения по маршруту
| Дата | День | Участки маршрута | км | Способы передвижения |
|---|---|---|---|---|
| 30.04 | 1 | с.Осмолода — д.р.Ломница — д.р Быстрик — д.р. Лопушна | 9 | пеш |
| 01.05 | 2 | д.р. Лопушна — пер.Боревка — г.Сивуля — пол.Рущина — ур.Пекло — подн. г.Талпич | 15 | пеш |
| 02.05 | 3 | подн. г.Талпич — г.Талпич — хр.Таупширка — пер.Легионов — г.Пантир — подн. г.Дурня | 15 | пеш |
| 03.05 | 4 | подн. г.Дурня — г.Братковская — исток р.Черная Тиса — пер.Околы — г.Татарука — г.Трояска — г.Догяска — оз.Догяска | 21 | пеш |
| 04.05 | 5 | оз.Догяска — хр.Апшинец — г.Близница — пол.Браилка — окраина с.Квасы | 17 | пеш |
| 05.05 | 6 | окраина с.Квасы — пол.Менчиль — г.Петрос — ур.Скопеска — пол.Седловина | 17 | пеш |
| 06.05 | 7 | пол.Седловина — г.Говерла — г.Пожежевская — г.Туркул — оз.Несамовитое | 8 | пеш |
| Дневка | ||||
| 07.05 | 8 | оз.Несамовитое — г.Бербенескул — г.Дземброня — г.Поп Иван (Черная Гора) — г.Васкул — г.Выход | 17 | пеш |
| 08.05 | 9 | г.Выход — г.Стиг — исток Белой Тисы — г.Мика Маре — г.Мезипотоки — подн. г.Мезипотоки | 20 | пеш |
| 09.05 | 10 | подн. г.Мезипотоки — г.Бендряська — г.Поп Иван (Мармарошский) — пол.Берлебашка — подн. г.Мегура | 22 | - |
| 10.05 | 11 | подн. г.Мегура — пол.Переслоп — г.Менчул — г.Рахов | 10 | пеш |
Итого активными способами передвижения: 171 × 1,25 = 213,75 км.
2.7. Локальные препятствия на маршруте.
Все локальные препятствия детально описаны в разделе 2.5 Техническое описание прохождения маршрута.
2.8. Дополнительные сведения.
Список личного снаряжения:
| № | Наименование | Количество | Вес, кг |
|---|---|---|---|
| 1 | Рюкзак | 1 шт. | 2 |
| 2 | Коврик | 1 шт. | 0,5 |
| 3 | Ботинки | 1 пара | 2 |
| 4 | Теплая куртка (пуховка) | 1 шт. | 1 |
| 5 | Дождевик | 1 шт. | 0,2 |
| 6 | Штаны ходовые | 1 шт. | 0,3 |
| 7 | Куртка ходовая | 1 шт. | 0,3 |
| 8 | Ветрозащитный костюм | 1 шт. | 0,5 |
| 9 | Подштанники | 1 шт. | 0,2 |
| 10 | Шапка + маска | 1 + 1 шт. | 0,2 |
| 11 | Носки шерстяные + х/б | 2–3 пары | 0,5 |
| 12 | Бахилы («фонарики») | 1 пара | 0,1 |
| 13 | Перчатки теплые | 1 пара | 0,05 |
| 14 | Свитер теплый | 1 шт. | 0,4 |
| 15 | Запасная обувь | 1 пара | 0,5 |
| 16 | Бутылка на 2л | 2 шт. | 0,02 |
| 17 | Индивидуальный мед пакет | 1 шт. | 0,2 |
| 18 | Индивидуальный рем.набор | 1 шт. | 0,2 |
| 19 | Гигиенический пакет | 1 шт. | 0,4 |
| 20 | Посуда | 1 набор | 0,3 |
| 21 | т/б | 1 рулон | 0,05 |
| 22 | Фонарик + комплект батареек | 1 шт. | 0,08 |
| 23 | Спички + сухой спирт | 1 уп. | 0,1 |
| 24 | Полиэтиленовый мешок-вкладыш | 3 шт. | 0,02 |
| 25 | Присядька | 1 шт. | 0,05 |
| 26 | Документы | 1 шт. | 0,1 |
| 27 | Низ системы | 1 шт. | 0,2 |
| 28 | Реп.шнур 4м 4-6d | 1 шт. | 0,2 |
| 29 | Прусик | 1 шт. | 0,02 |
| 30 | Карабин | 1 шт. | 0,08 |
На одного человека: 10,77 кг.
На группу из 8 человек: 86,16 кг.
Список группового снаряжения
| № | Наименование | Количество | Вес, кг |
|---|---|---|---|
| 1 | Палатка (3-4местная) | 2 шт. | 7 |
| 2 | Кан (4-5л) | 2 шт. | 0,8 |
| 3 | Костровая рукавица(брезент) | 1 шт. | 0,05 |
| 4 | Половник | 1 шт. | 0,05 |
| 5 | Костр.тросик | 1 шт. | 0,2 |
| 6 | Спальник(состегивающийся) | 5 шт. | 7,5 |
| 7 | Примус+стеклоткань | 1 шт. | 2 |
| 8 | Веревка | 1 шт. | 3,5 |
| 9 | Пила цепная | 1 шт. | 0,2 |
| 10 | Аптечка | 1 шт. | 2 |
| 11 | Ремнабор | 1 шт. | 1,5 |
| 12 | Фотоаппарат | 1 шт. | 0,5 |
| 13 | Часы | 2 шт. | 0,05 |
Общий вес: 25,35 кг.
На одного человека: 3,168 кг.
Расчет груза взятого на маршрут
| № | Наименование | На 1 чел., кг | На группу 8 чел., кг |
|---|---|---|---|
| 1 | Групповое снаряжение | 3,2 | 25,6 |
| 2 | Личное снаряжение | 10,8 | 86,4 |
| 3 | Продукты питания | 6,5 | 52 |
| 3 | Бензин для примуса | - | 2,1 |
| ИТОГО | 20,5 | 166,1 | |
Смета похода
| № | Наименование | На 1 чел., грн. | На группу 8 чел., грн. |
|---|---|---|---|
| 1 | Проезд 2 поездами до Ивано-Франковска | 110 | 880 |
| 2 | Проезд 2 автобусами до с.Осмолода | 27 | 214 |
| 3 | Проезд на автобусе обратно | 175 | 1400 |
| 4 | Питание в походе | 154 | 1232 |
| 5 | Прочие расходы | 25 | 200 |
| ИТОГО | 491 | 3926 | |
Маршрут на карте
Высотный график
Выводы и рекомендации
Главным выводом отчета является то, что поход пройден удачно и в полном объеме, со всеми препятствиями на пути, определяющими сложность похода. Делая подсчеты локальных и протяженных препятствий, можно сказать, что пешеходный поход 3 к.с. в Карпатах существует. Нужно ходить их, находить сложные участки и преодолевать их.
Этот период характерен обилием зеленого покрова на деревьях на низких высотах. В отличие от этого, на высоких хребтах сохранился еще осенний пейзаж — густая прошлогодняя трава, не распустившиеся листья на деревьях, местами лежащий снег. Погода в это время тоже в основном без осадков, хоть и непредсказуемая. Температура воздуха в низинах была высокая до 25 °С и выше (в с.Осмолода, с. Квасы, г.Рахов). На хребтах понижалась до 15 °С, а иногда и до 10 °С. Очень много цветет крокусов разных цветов, разнообразен животный мир: удалось повидать даже лося.
Группа на маршруте использовала топографические карты М 1:100 000 Киевской военно-картографической фабрики, которые не всегда хорошо соответствуют действительности, а также топографическую карту М 1:50 000, с помеченными туристскими маршрутами. И еще картами Генштаба масштабом 1:50 000, которые оказались наиболее точными. Но найти такие карты достаточно трудно, у нас была только участка Мармарошского хребта. Есть рекомендация брать с собой GPS, так как в Карпатах довольно затруднительное ориентирование в залесенных участках хребтов, долинах, а также в некоторых случаях — даже безлесых, потому что вершины похожи между собой. И с одним компасом и картой бывает даже очень тяжело сориентироваться в данной ситуации.
Район Карпат хорошо хоженый и популярный, особенно на майские праздники. За поход встретили много туристских групп, которые шли как пешеходные единички, двойки, так и горные единички. Встретили также группу, которая шла пешеходную тройку. Это не говоря уже о «простых гуляющих» по горам, причем и из других стран в том числе: из Польши, Чехии и даже Германии. Меньше всего, а точнее — никого не встретили на протяжении всего Мармарошского хребта (даже пограничников).
Заброски на маршруте можно было делать только в двух местах: самое удобное — в д.р.Тиса в районе с.Квасы, а менее удобное — на тур. приюте Драгобрат, который также находится в половине дня ходьбы от с.Квасы, что не имело бы смысла делать две заброски. Но, так как на майские праздники и так не очень много выходных дней для похода, делать заброску, тратя около дня времени и много финансов не имело большого смысла. Поэтому мы выбрали стратегию докупки некоторой части продуктов на окраине с.Квасы. Поэтому поводу хотелось бы отметить, что наличие магазинов и продуктов в них там имеется в достаточном количестве. С Одессы на вторую половину маршрута мы везли только сало, сыр, колбасу, зажарку и конечно сушеные овощи. Там мы докупили крупы, макароны, сахар, сладкое, хлеб и др.
В пограничной зоне на Мармарошском хребте нужны пропуска. Несмотря на то, что мы не видели за весь пограничный участок маршрута ни одного пограничника, что для нас было везеньем, так как мы не успели сделать себе пропуска, лучше их все же делать. Так как было бы очень плохо, если из-за этого были бы проблемы, и пришлось сходить с маршрута.
Поход дал очень хороший опыт преодоления снежных, травянистых и осыпных склонов, прохождение буреломов и альпийских хвойных зарослей. Отработана техника и тактика передвижения по ним, что дает хороший опыт для прохождения более сложных препятствий и участия в походах больших категорий сложностей.
